標準《客運架空索道安全規(guī)范》（GB 12352—2007）中，明確規(guī)定了鋼絲繩的選用、固定和檢驗及報廢要求。

         首先，作為客運索道的鋼絲繩應采用整根鋼絲繩，而不能采用續(xù)接的方式，在一些潮濕或有腐蝕性的環(huán)境中，還應選擇鍍鋅鋼絲繩。

          其次，客運索道用鋼絲繩還應進行無損探傷檢查。次檢查應在鋼絲繩安裝后的18個月內進行，次的檢查結果將作為以后檢查的基礎，第二次及以后的檢查周期由安全監(jiān)督檢驗機構決定。

          最后，常用的密封型鋼絲繩的某處橫截面積如出現(xiàn)10%的斷裂，則應報廢掉整根鋼絲繩。這些都是這條“生命線”的健康指標。

          由原質檢總局特種設備安全監(jiān)察局牽頭起草的《客運索道監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》（TSG S7001—2013）中更是對GB 12352—2007進行了明確闡述，要求客運架空索道和客運纜車監(jiān)督檢驗合格后，每3年進行1次全面檢驗，期間的2個年度，每年進行1次年度檢驗。檢驗時間不得超過安全檢驗標志上注明的“下次檢驗日期”。

           隨著客運索道自動化程度的提高，其設備也越來越現(xiàn)代化。在線監(jiān)測技術也在隨之發(fā)展，以保證客運索道“生命線”的健康運行。所以，嚴格按照相應標準進行檢測的客運索道是完全可以保證我們的生命安全的。